El Lenguaje del Tablero, Luces en un tu Auto que No Debes de Ignorar
Hola, ¿cuántas veces te ha pasado en tu vehículo que se te prenden los famosos focos del tablero? Se les llama testigos a esos focos, y te alarmas, te preocupa, que dices: “Oye, ¿qué le está pasando en mi vehículo?”
No te preocupes, es una forma en como tu vehículo se está comunicando contigo. Así están diseñados, afortunadamente los vehículos, para enviarnos esas alertas de que tu vehículo necesita mantenimiento.
Soy Alejandro de Talleres M400 Xpress. Tenemos 67 años de experiencia. Mi misión es ayudarte a ahorrar, y mi misión es que tú y tu familia estén seguros. Esa es la misión de Talleres M400 Xpress.
Acompáñame. Vamos a mostrarte cómo se deben de interpretar esos famosos focos testigos que hay en los vehículos. Este es el tablero, es donde vas a ver esos famosos testigos. Interpretación de los Colores del Testigo
- Foco Blanco: No tienes de nada que preocuparte.
- Foco Ámbar: Es una alerta de mantenimiento.
- Foco Rojo: Ahí sí tienes que preocuparte. Apaga el vehículo, márcanos y lo resolvemos.
Testigo del Check Engine (Afinación)
El del check engine es el mantenimiento que todos los vehículos necesitan, principalmente el de la afinación. Casi no hay tema.
Cuando vienes a M400 Xpress, metemos el famoso escáner y arroja los códigos. Cuando se te prende el foco del check engine (que dice bien clarito engine), haz el mantenimiento preventivo, para que realmente ahorres dinero. Si tú haces tu cambio de aceite cada 5,000 km, es muy raro que se te vaya a prender ese foco.
Testigo de la Temperatura
Este es el más delicado de todos los testigos, junto con el del aceite. Cuando se te prenda, apaga inmediatamente el vehículo porque vas a desvielarlo.
Se prende normalmente en vehículos del 2013 hacia abajo, porque el vehículo ya recorrió sus kilómetros. La temperatura en un vehículo es como la de los humanos: cuando nos da temperatura, tenemos que tener extra cuidado. La temperatura puede ser porque lo hayas forzado mucho, le falte anticongelante, o traiga alguna falla en el interior del motor. Por lo tanto, el de la temperatura tráelo con un experto.
Testigo del Aceite (Oil)
Para empezar, es el que viene con la gotita y que te va a aparecer el de oil (casi siempre vienen en inglés).
Se prende porque no le hiciste los mantenimientos preventivos como se los deberías de haber hecho. O puede ser que el cedazo esté tapado y que no esté circulando como debe de ser. Pero principalmente es porque le está faltando aceite o no trae la viscosidad correcta. Cuando se te prenda, tráelo a tu vehículo y aquí lo resolvemos. Aquí te explicamos para que te quedes tranquilo. Cuando se te prenda el testigo del aceite, apágalo.
Testigo de la Presión del Aire de las Llantas
Este es el testigo más común de todos, y más ahorita que va a empezar a hacer frío.
- Si se prende en ámbar: Tienes que ir inmediatamente a una gasolinera o a algún lado a que te pongan las libras de las llantas correctas que debe de traer tu vehículo.
- Si se pone en rojo: Es que ya estás ponchado.
Para saber cuántas libras debes de poner, normalmente en el poste de la puerta del chófer ahí viene una plaquita que dice cuántas libras son. Te sugiero que pongas las libras correctas, porque si no dañas el testigo que va dentro de la rueda. Si lo dañas, te puede costar de $2,000 a $5,000 pesos cada testigo de cada llanta.
Espero te haya gustado el video, espero te ayude y que te quedes un poco más tranquilo. Soy Alejandro de Talleres M400 Xpress. Tenemos 67 años de experiencia y voy a estar haciendo estos videos para ayudarte a ahorrar, a que estés tranquilo, a que viajes seguro, a que andes seguro en las carreteras, que estés Bien.
